LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y Humanidades, Asunción, Paraguay.
ISSN en línea: 2789-3855, junio, 2025, Volumen VI, Número 3 p 1678.


DOI: https://doi.org/10.56712/latam.v6i3.4068

Análisis de la calidad del aire en la ciudad de Quito pre y post
pandemia covid-19

Analysis of air quality in the city of Quito pre and post pandemic covid-19

Alexis Daniel González Ordóñez
alexisg.ambient@gmail.com

https://orcid.org/0009-0006-5265-8949
Investigador independiente

Quito – Ecuador

Artículo recibido: 30 de mayo de 2025. Aceptado para publicación: 23 de junio de 2025.
Conflictos de Interés: Ninguno que declarar.

Resumen
La repentina aparición de la Pandemia Covid-19 genero un cambio significativo en la calidad del aire
a nivel mundial y en nuestro país no fue la excepción, durante este periodo se presentaron cambios
en la calidad del aire en la ciudad de Quito debido a la paralización de diversas actividades de la
población decretadas a nivel gubernamental, de esta manera el objetivo de la presente investigación
fue determinar la variación del nivel de contaminantes atmosféricos generados en prepandemia,
durante la pandemia y post pandemia COVID-19. El método que se utilizó fue el análisis estadístico
descriptivo de la base de datos de la Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito (REMMAQ)
de nueve estaciones distribuidas en la ciudad de Quito, en los sectores de Carapungo, Belisario,
Guamani, El Camal, Centro, tomando en cuenta la información desde el año 2016 hasta el año 2021.
Los resultados obtenidos demostraron que los contaminantes aéreos están debajo de los niveles
establecidos por la Normativa Ecuatoriana de Calidad del Aire, a pesar de ello ciertos contaminantes
en las zonas de mayor cobertura vehicular como en las estaciones de Camal y Guamani tuvieron
valores altos de monóxido de carbono en 2016 con 7,15 mg/m3, mientras que en el año de 2020
descendió hasta 0.53 mg/m3, y en el año 2021 se observó un ligero incremento a 0.60 mg/m3, de
igual forma con respecto al ozono existió concentraciones altas de 27.17 μg/m3 en el año de 2020
durante la pandemia, y también con respecto al material particulado hubo concentraciones de 37
μg/m3, visualizándose que en la época de pandemia y postpandemia hubo un cambio notable en la
composición del aire debido al Covid-19, demostrando que en la época de pandemia la calidad del aire
fue aceptable.

Palabras clave: contaminación atmosférica, COVID-19, contaminantes atmosféricos, límites
permisibles, confinamiento


Abstract
The sudden appearance of the Covid-19 pandemic generated a significant change in air quality
worldwide and our country was no exception. During this period there were changes in air quality in
the city of Quito due to the suspension of various activities of the population decreed at the
governmental level, so the objective of this research was to determine the variation in the level of air
pollutants generated in pre-pandemic, during the pandemic and post-pandemic COVID-19. The method
used was the descriptive statistical analysis of the database of the Quito Metropolitan Network of
Atmospheric Monitoring (REMMAQ) of nine stations distributed in the city of Quito, in the sectors of
Carapungo, Belisario, Guamani, El Camal, Centro, taking into account the information from 2016 to


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ISSN en línea: 2789-3855, junio, 2025, Volumen VI, Número 3 p 1679.


2021. The results obtained showed that air pollutants are below the levels established by the
Ecuadorian Air Quality Standard, despite this certain pollutants in areas of greater vehicular coverage
as in Camal and Guamani stations had high values of carbon monoxide in 2016 with 7.15 mg/m3,
while in the year of 2020 it decreased to 0.53 mg/m3, and in the year 2021 a slight increase was
observed to 0. 60 mg/m3, similarly with respect to ozone there were high concentrations of 27.17
μg/m3 in the year of 2020 during the pandemic, and also with respect to particulate matter there were
concentrations of 37 μg/m3, visualizing that in the pandemic and post-pandemic period there was a
notable change in the composition of the air due to Covid-19, demonstrating that in the pandemic
period the air quality was acceptable.

Keywords: air pollution, COVID-19, atmospheric pollutants, permissible limits, containment























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Cómo citar: González Ordóñez, A. D. (2025). Análisis de la calidad del aire en la ciudad de Quito pre y
post pandemia covid-19. LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y Humanidades 6 (3),
1678 – 1696. https://doi.org/
10.56712/latam.v6i3.4068


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INTRODUCCIÓN

Desde siglos atrás la humanidad ha enfrentado varias pandemias que han causado de cierta forma un
impacto en la historia, siendo cambios demográficos, tecnológicos y también ambientales. En la
presente investigación se abordará la relación entre la pandemia de virus COVID-19 y la dinámica
ambiental, dicha pandemia se generó en el año de 2019, dando como resultado el cese de actividades
durando alrededor de un año a nivel de Ecuador, la pandemia llegó el 14 de febrero del año 2020 desde
España (Secretaría General de Comunicación de la Presidencia, 2020) lo que ocasionó que la población
cambiara sus hábitos como en el resto del mundo, es decir hubo cambios en el ambiente tanto
positivos (mejora en la calidad del aire) como negativos (aumento en residuos sólidos, consumo de luz
eléctrica y agua), esto trajo consigo la disminución de diversos contaminantes atmosféricos de tal
manera que se podía percibir el descenso de la contaminación atmosférica (López-Feldman et al.,
2020).

En la capital del país, se mantenía un sistema de circulación vehicular, la cual se denominaba con el
nombre “Pico y Placa”, la misma quedó sin vigencia a causa del estado de excepción mencionado
anteriormente, con lo cual la calidad del aire mejoró en la capital, una zona que registra altos niveles
de contaminación atmosférica según la Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito
(REMMAQ, 2020), es por esto que se busca identificar, analizar y comparar los cambios significativos
existentes en las condiciones de la calidad del aire. El análisis de la dinámica social en conjunto con el
análisis de los niveles de los contaminantes aéreos, antes, durante y después de la pandemia del año
2020-2021 (periodo de cuarentena), muestra el drástico cambio que se generó en beneficio del
ambiente.

Los datos recolectados se valoraron mediante un análisis estadístico para determinar los valores
promedios de contaminantes en el periodo de estudio comparándolos con los valores obtenidos en
época de pandemia, esta información se analizó con los Límites Máximos Permisibles de la Norma
Nacional de Calidad de Aire Ambiente y las Guías de la Organización Mundial de la Salud para
determinar la incidencia en los parámetros de calidad del aire. Se consideraron los datos registrados
de las estaciones de monitoreo automáticas (Carapungo, Cotocollao, Belisario, Centro, El Camal,
Guamani, Los Chillos, Tumbaco, Jipijapa).

METODOLOGÍA

Obtención de datos

Para el presente estudio los datos se obtuvieron de forma virtual mediante la página de la secretaría
de Ambiente mediante la herramienta de REMMAQ (Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de
Quito), se utilizaron los datos de cada estación de monitoreo a partir del año 2016 hasta el año 2021,
para encontrar la variación de la concentración de los contaminantes atmosféricos emitidos en el DMQ
(Distrito Metropolitano de Quito).

Análisis de datos

Para el análisis de datos se utilizó un análisis estadístico descriptivo considerando las variables
climáticas, tipos de contaminantes y tiempo de cuarentena en cada una de las estaciones.

Después de la obtención de los datos de contaminación de las diferentes estaciones de monitoreo del
DMQ (Distrito Metropolitano de Quito) se promedió a la tabulación de datos utilizando la herramienta
de Microsoft Excel de Office 2019, esto se realizó sacando un promedio mensual de las
concentraciones de los contaminantes de los tipos de gases como CO, SO2, NO2, O3 y material
particulado como PM 2.5 y PM10, para después identificar mediante la fórmula (=MAX) los valores de
concentraciones máximas de contaminantes emitidos en los diferentes meses del año 2016, de igual


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manera con la fórmula (=MIN) se identificó los valores de concentraciones mínimas mensuales de
contaminantes emitidos del mismo año, este procedimiento se realizó de igual manera para todos los
meses del periodo de estudio del año 2016 al año 2021. Concordando con el informe expuesto por Diaz
(2015), existen picos muy elevados de concentraciones de contaminantes en dos meses del año, así
como también se encuentran puntos mínimos en diferentes meses del mismo año.

Red Metropolitana de Monitoreo Ambiental de Quito y normativas

En el estudio se analizó la información de los contaminantes dentro del DMQ (Distrito Metropolitano
de Quito), con un análisis de datos tanto cualitativos como cuantitativos del REMMAQ (Red
Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito) referentes a los cambios producidos durante el
tiempo pre pandemia (2014-2019), durante pandemia (2019-2020) y post pandemia (2021).

La información que se consideró fue de la red automática (RAUTO), la cual está conformada por ocho
estaciones fijas, que cuentan con analizadores automáticos de partículas y gases, distribuidos dentro
de las diferentes zonas de la administración del DMQ (Distrito Metropolitano de Quito): Belisario,
Carapungo, Centro, Cotocollao, El Camal, Guamani, Jipijapa, Los Chillos y Tumbaco, como se observa
en la figura 1.

Figura 1

Identificación Estaciones de Monitoreo


Fuente: Elaborado por: Alexis G., Francisco R. (2021)

Ahora bien, según Pérez (2019) la ciudad de Quito cuenta con características que la hacen un caso
especial, es susceptible a la contaminación atmosférica debido a: su altitud de 2800 m sobre el nivel
del mar representa un problema para la eficiencia de la combustión de equipos que utilicen
combustible fósil. Se ha demostrado que a mayor altitud los vehículos de gasolina emiten hasta un
40% más de CO esto según la EPA (2006). Así mismo, la topografía de la zona representa que en el


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ramal occidental existe una barrera natural por el Guagua y el Ruco Pichincha, estas limitan la libre
circulación del viento, experimentando menor capacidad de dispersión de contaminantes, de igual
forma la localización ecuatorial representa un problema debido a la facilidad de reacciones
fotoquímicas por los altos niveles de luminosidad.

Las estaciones de monitoreo de la calidad del aire del DMQ (Distrito Metropolitano de Quito) que se
consideran para el presente estudio, cuentan con equipos y sistemas de recolección automáticos de
datos sobre los contaminantes aéreos: monóxido de carbono, dióxido de nitrógeno, ozono, dióxido de
azufre, entre otros, las cuales vienen trabajando a lo largo de 10 años proporcionando información
fiable. Los equipos que se disponen en las estaciones corresponden a las marcas Thermo
Enveriomental Instruments (TEI) y TELEDYNE API, con alrededor de 11 modelos como observamos en
la Tabla 1.

Tabla 1

Equipos empleados en la medición

Equipo Detalle de contaminante
Thermo Scientific/FH62C14 Material particulado PM10
Thermo Andersen / FH62C14 Material particulado PM2.5
THERMO 43C / 43i Dióxido de azufre (SO2)
TELEDYNE API / T100 Dióxido de azufre (SO2)
THERMO 49C / 49i Ozono (O3)
TELEDYNE API / T400 Ozono (O3)
THERMO 42C / 42i Óxidos de nitrógeno (NOX)
TELEDYNE API / T200 Óxidos de nitrógeno (NOX)
THERMO / 48C / 48i Monóxido de carbono (CO)
TELEDYNE API/ T300 Monóxido de carbono (CO)
THERMO/ 146C / 146i Multicalibrador (SO2, NOX, CO, O3)


Fuente: REMMAQ (Red Metropolitana de Monitoreo atmosférico de Quito), 2020

De igual manera como se muestra en la Tabla 2 solo la estación de Carapungo, toma datos de todos
los contaminantes, por otro lado, las estaciones restantes toman datos de contaminantes específicos,
como es el caso de la estación Los Chillos tomando datos de dióxido de nitrógeno y ozono, esto es
debido a las características del lugar pues no representan una producción de contaminantes tan alta.

Tabla 2

Tipo de contaminante por estación

Nro. Estación Nomenclatura
Contaminante

CO NO2 O3 SO2 PM2.5 PM10
1 Carapungo Car X x X X X X
2 Cotocollao Cot X X X X X -
3 Belisario Bel X X X X X -
4 Centro Cen X X X X X -
5 El Camal Cam X X X X X -
6 Guamani Gua X X X - - X
7 Los chillos Chi - X X - - .
8 Tumbaco Tum - - X X - X
9 Jipijapa Jip - - - X X X

Nota: -: No se determina este parámetro
X: Se obtiene los valores de medición


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Fuente: REMMAQ (Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito) (2021)

Así mismo se consideró los Lineamientos para la Calidad del Aire (World Helath Organization, 2006)
expuestos en la actualización Global del 2005 por la organización mundial de la salud y el informe de
Monitoreo de la Calidad del aire para la evaluación del impacto a la salud de la OMS. Por otra parte, se
tomó en cuenta el Índice Quiteño de la calidad del aire el mismo que es utilizado por la Red
Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito (IQCA, 2021) observado en la Tabla 3.

Tabla 3

Rangos y significados de las categorías del Índice Quiteño de la Calidad del Aire (IQCA)

Rango Categoría Condición desde el punto de vista de la salud

0-50 Nivel deseable
La calidad del aire se considera satisfactoria y la contaminación
ambiental tiene poco o ningún riesgo para la salud.

51-100 Nivel aceptable
La calidad del aire es aceptable. Sin embargo, podría haber pequeños
efectos en la salud para individuos sumamente sensibles a la
contaminación ambiental.

101-
200

Nivel de
precaución

No saludable para individuos (enfermos crónicos y convalecientes).

201-
300

Nivel de alerta No saludable para la mayoría de la población.

301-
400

Nivel de alarma
No saludable para la mayoría de la población y peligrosa para
individuos sensibles.

401-
500

Nivel de
emergencia

Peligrosa para toda la población.


Fuente: Red Metropolitana de Monitoreo atmosférico de Quito

De igual forma se verificaron los niveles máximos permisibles dispuestos en la Norma Ecuatoriana de
Calidad del Aire anexo 4 del libro VI del Texto Unificado de Legislación Secundaria del Ministerio del
Ambiente (Norma Ecuatoriana de la Calidad del Aire, 2015) como se observa en la Tabla 4.

Tabla 4

Norma Ecuatoriana de Calidad del Aire

Contaminante
NCCA
μg/m3

OMS 2000
μg/m3

OMS 2005 μg/m3 Valores
límites

Guía
Objetivos Intermedios

IT-1° IT-2° IT-3°
PM2.5 (24 h) 50 75 50 37.5 25
PM2.5
(Anual)

15 35 25 15 10

PM10 (24 h) 100 150 100 75 50
SO2 (24 h) 50 125 70 50 30 20
SO2 (Anual) 125 50 125 50 20
CO (1 h) 30 000 30 000
CO (8 h) 10 000 10 000 30
O3 (8 h) 100 120 10
NO2 (1 h) 200 200
NO2 (Anual) 40 40 40


Fuente: República del Ecuador. Ministerio del Ambiente (2015)


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Identificación de fuentes de contaminación

Según Ibarra et al (2006) en el Octavo Auto monitoreo ambiental dentro del Distrito Metropolitano de
Quito, existen 277 asentamientos industriales y de servicios con 610 fuentes de contaminación fija. De
igual forma se tomó en cuenta las tres centrales termoeléctricas. Así pues, entre los contaminantes
más perjudiciales tenemos al CO, en la mayoría de las emisiones son producidas por el tráfico vehicular
impulsado por gasolina. Según Díaz (2020), los puntos de contaminación más altos llegan a sus
mayores concentraciones en los meses con descensos de temperaturas, esto a causa de la mayor
demanda de energía de los arranques en frio. Para la arquitecta Núñez, H. et al. (2009) el parque
vehicular de Quito se incrementa anualmente en 6.5% es decir en 30 000 vehículos aproximadamente
como podemos observar en el gráfico 1, adjudicando este problema a la red vial principal de Los Valles
de Los Chillos, Tumbaco y Cumbaya, puesto que en esos lugares existe la tasa promedio de propiedad
más alta de la ciudad (187 vehículos/100 habitantes).

Gráfico 1

Desarrollo del parque vehicular Distrito Metropolitano de Quito 1979-2025


Fuente: Plan Maestro de Movilidad Distrito Metropolitano 2009-2025.

Por otro lado, teniendo en cuenta el parque automotor de Quito se puede considerar como una fuente
móvil de contaminación. Cabe recalcar que esta contaminación tanto de fuentes fijas como de fuentes
móviles se disminuyó en gran cantidad durante el período de la pandemia COVID-19, así lo confirman
fuentes periodísticas como lo es los diarios de la ciudad incluso la red metropolitana de monitoreo del
aire de la ciudad de Quito.

En 2020 hubo alrededor de 1.962 incendios en todo el Ecuador, en pichincha hubo aproximadamente
166 incendios forestales que quemaron 4.058.069 hectáreas de cobertura vegetal, y las consecuencias
adversas de estos incendios son una de las principales razones de la degradación paulatina de divide
el ecosistema. Además, son responsables de la pérdida de especies animales, la pérdida de
biodiversidad y la pérdida parcial o total de la cubierta vegetal, y su recuperación puede llevar décadas.
(Servicio Nacional para la Gestión de Riesgos y Emergencias, 2020; Rincón, M. 2019)


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RESULTADOS Y DISCUSIÓN

El Distrito Metropolitano de Quito tiene un área total de 4.183 km², ubicado prácticamente en el centro
de la provincia de Pichincha (PDOT, 2012), este territorio al ser la capital del país cuenta con un
crecimiento poblacional acelerado, es decir que en el censo del 2010 Quito consta con 2´239.191
habitantes y para el 2020 se tuvo un aproximado de 2´781.641 sobrepasando la población de la ciudad
de guayaquil. (INEC, 2010).

Mediante el análisis de datos dentro de las estaciones de monitoreo de REMMAQ (Red Metropolitana
de Monitoreo Atmosférico de Quito), se logró detallar la variación existente en el lapso de la pandemia,
tomando en consideración aspectos meteorológicos de la ciudad de Quito como la dirección y
velocidad del viento puesto que influyen directamente en la dispersión y distribución de los
contaminantes en el área de estudio.

Según Díaz (2018), en su informe anual de la calidad del aire, menciona que los vientos en la ciudad de
Quito son muy irregulares debido a la geomorfología del sector, en las estaciones del sur de quito como
la del camal y Guamaní, los vientos tienden a direccionarse a el sureste y suroeste, mientras que en las
otras estaciones tanto como en el norte como en el valle, los vientos toman una dirección al noreste y
noroeste. Por otro lado, la temperatura promedio anual del distrito metropolitano de quito varía entre
los 14°C mínimo en Cotocollao y 16.6°C máximo en Tumbaco, así mismo la radiación plurianual 2016-
2021 coincide que en el mes de abril el punto mínimo y en el mes de septiembre como punto máximo.
Por otro lado, las precipitaciones, tenemos a la estación del centro con una precipitación máxima diaria
de 66.6 ml/m3.

Es así como, al tener las características bien definidas, el estudio se enfoca en la demostración del
cambio del porcentaje de contaminantes que existen en el periodo de pandemia en la ciudad de Quito,
teniendo como base los siguientes criterios: Contaminantes analizados; identificación de estaciones
de monitoreo; y Representación de la variación de contaminantes. Realizando la comparación del
monóxido de carbono (Diaz, 2016) durante el periodo 2016 al 2021, se puede observar claramente una
disminución anual de dicho contaminante en el aire de la ciudad de Quito, reportando valor demasiado
elevado de 7.15 μg/m3 en el 2016 y en el año de 2021 teniendo un valor de 0.60 μg/m3 y con valores
similares en años posteriores, como se puede observar en la figura 3 los valores van descendiendo
hasta su punto mínimo en el año 2020 con un valor de 0.53 μg/m3 para comenzar a ascender
nuevamente el año 2021 con 0.60 μg/m3 .

Por otro lado, tomando en cuenta la norma de calidad del aire ambiente ecuatoriana, los valores
tomados desde el 2016 hasta el 2020 no superan los máximos permisibles, pero cabe recalcar que el
aire de Quito fue más limpio a partir de la pandemia. Teniendo la calidad de aire del DMQ (Distrito
Metropolitano de Quito) en una categoría de nivel aceptable basándonos en el IQCA. (Ministerio del
Ambiente, 2015)


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Gráfico 2

Variación anual Monóxido de Carbono 2016-2021


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito

En el caso del dióxido de nitrógeno las emisiones en la ciudad provienen principalmente del tráfico
vehicular que emiten principalmente óxido de nitrógeno a una proporción aproximada del 80% los
cuales se transforman en dióxido de nitrógeno de una manera rápida. (Diaz, 2016). En este caso
haciendo la comparación 2016-2021 del dióxido de nitrógeno existente en el aire de la capital podemos
de igual manera identificar una disminución de este contaminante en el ambiente teniendo un valor de
22.66 μg/m3 en el año 2016 disminuyendo al mínimo en el año 2020 con un valor de 16.40 μg/m3
como se muestra en el gráfico 3.

Gráfico 3

Variación anual 2016-2021


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito
(2016-2021)

De igual forma otros contaminantes a partir del año 2021 comienza a descender nuevamente, como
podemos observar en la Tabla 5 que llegan a puntos menores a 1 μg/m3. Tomando en cuenta que la
norma de calidad del aire ambiente ecuatoriana la cual tiene como una concentración media anual
máxima establecida del 40 μg/m3 esta misma no fue superada en la media anual de cada año


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establecido, sin embargo, este por valor establecido en la norma se supera en distintas estaciones de
la ciudad por lo general en barrios con más tránsito vehicular. (Diaz, 2017)

Tabla 5

Comparación de los valores máximos y mínimos de concentración mensuales de NO2 2021

MES
CONCENTRACIÓN

MÁXIMA NO2 (μg/m3)
MES

MES CONCENTRACIÓN
MÍNIMA DE NO2 (μg/m3)

Enero 77.68 Enero 0.29
Febrero 82.81 Febrero 14.4
Marzo 76.06 Marzo 1.98
Abril 48.23 Abril 1.83
Mayo 73.44 Mayo 0.12
Junio 62.77 Junio 0.17
Julio 74.94 Julio 0.5
Agosto 91.3 Agosto 0.37
Septiembre 80.95 Septiembre 0.72
Octubre 76.15 Octubre 4.06
Noviembre 94.22 Noviembre 0.34
Diciembre 65.01 Diciembre 1.01


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito
(2022)

El ozono troposférico se forma por las reacciones químicas de los hidrocarburos y los óxidos de
nitrógeno en el aire bajo la influencia de la luz solar, esto se debe a las características geológicas y
meteorológicas que favorecen una mayor insolación en el área metropolitana de Quito, estas
reacciones tienen su medio apropiado (secretaria del Ambiente, 2017). Es por esta razón que a
diferencia de los contaminantes anteriores el ozono ha tenido una mayor concentración teniendo un
valor de 27.17 μg/m3 en el año 2020 siendo el punto más elevado de contaminación en el periodo
analizado 2016-2021 como se observa en el gráfico 4.


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Gráfico 4

Variación Anual Ozono 2016-2021


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito

No obstante, en la Tabla 6 se puede observar que a pesar de las restricciones tomadas en el caso del
ozono no ha tenido una disminución tan progresiva como los demás contaminantes (Diaz, 2016).

La legislación europea ha eliminado los estándares de calidad del aire para el contaminante ozono,
cambiándolos a objetivos de calidad a alcanzar. Estos objetivos de calidad tienen en cuenta los índices
para proteger los materiales, las especies de plantas y la salud humana, aunque no los promedios
exigidos a nivel nacional. Estos índices de conservación nos permiten observar y analizar el
comportamiento de este contaminante a lo largo del tiempo, lo que nos aporta más información. para
la toma de decisiones (Diaz, 2018).

Tabla 6

Comparación de los valores máximos y mínimos de concentraciones mensuales de O3 del 2021

MES
CONCENTRACIÓN

MÁXIMA O3 (μg/m3)
MES

MES CONCENTRACIÓN
MÍNIMA DE O3 (μg/m3)

Enero 103.39 Enero 1.13
Febrero 112.31 Febrero 0.64
Marzo 100.31 Marzo 0.66
Abril 105.26 Abril 1.25
Mayo 94.11 Mayo 0.1
Junio 103.94 Junio 0.36
Julio 84.98 Julio 0.14
Agosto 118.08 Agosto 0.08
Septiembre 106.26 Septiembre 0.2
Octubre 105.57 Octubre 0.12
Noviembre 122.69 Noviembre 0.17
Diciembre 97.5 Diciembre 1.7


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito
(2022)


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Las principales fuentes de emisión de dióxido de azufre urbano son las centrales térmicas y la industria,
que son las fuentes de combustión que utilizan los combustibles con mayor contenido de azufre, y una
pequeña proporción de fuentes móviles en las ciudades (Diaz, 2018). En el periodo 2016 al 2021 la
concentración de este contaminante disminuyó en el año 2019 con un valor de 2.75 μg/m3 en la media
anual como observamos en el gráfico 5, esto debido a la cuarentena que se puso en marcha en la
ciudad de Quito impidiendo así que industrias, automóviles, etc., tuvieran tanto funcionamiento en la
ciudad como en años anteriores y posteriores.

Gráfico 5

Variación de la concentración Anual Dióxido de Azufre 2016-2021



Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito

Aunque el dióxido de azufre no ha sobrepasado el límite máximo permisible de la norma incluso en el
año 2016 que tenemos el valor más alto, en cambio en la Tabla 7 se puede apreciar los valores de
noviembre y abril tenemos los puntos máximos y mínimos respectivamente.

Tabla 7

Comparación de los valores máximos y mínimos de las concentraciones mensuales de SO2

MES
CONCENTRACIÓN

MÁXIMA SO2 (μg/m3)
MES

MES CONCENTRACIÓN
MÍNIMA DE SO2 (μg/m3)

Enero 48.76 Enero 1.2
Febrero 36.4 Febrero 0.41
Marzo 33.52 Marzo 0.93
Abril 25.6 Abril 0.1
Mayo 31.65 Mayo 1
Junio 45.37 Junio 1.2
Julio 59.35 Julio 1.5
Agosto 62.9 Agosto 1.5
Septiembre 63.51 Septiembre 0.2
Octubre 66.3 Octubre 1.17
Noviembre 108.69 Noviembre 1.7
Diciembre 58.59 Diciembre 0.9


LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y Humanidades, Asunción, Paraguay.
ISSN en línea: 2789-3855, junio, 2025, Volumen VI, Número 3 p 1690.


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito
(2022)

La exposición a largo plazo en la ciudad al material particulado PM 2.5, es peligrosa pues, es un
contaminante directamente relacionado con la quema de combustibles fósiles en el tráfico vehicular
en Quito (Peña, 2018). La emisión más alta se registra por las festividades de fin de año, de 2019, sin
restricciones, es así como, en el año 2020, con la aplicación de las restricciones, se muestra en la Figura
7 disminuyó este contaminante en el aire con un valor de 13.44 μg/m3 y teniendo el pico más alto en
el año 2018 esto debido a la quema de los bosques que circundan la ciudad de Quito con un valor de
19.80 μg/m3.

Gráfico 6

Variación Anual PM 2.5 2016-2021


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito

Según la NECA la concentración media anual máxima permisible es 15 μg/m3, por lo que en pre
pandemia este valor ha sido superado en toda la ciudad de Quito teniendo un cambio notorio a partir
de la pandemia observando los datos de la Tabla 8, manteniéndose así en post pandemia reflejando
meses donde no ha existido registro de su contaminación.

Tabla 8

Concentraciones de los valores máximos y mínimos de las concentraciones mensuales de PM2.5 del
2021

MES CONCENTRACIÓN
MAXIMA PM 2,5 (μg/m3)

MES MES CONCENTRACIÓN
MÍNIMA DE PM 2,5 (μg/m3)

Enero 380.16 Enero 9.2
Febrero 338.94 Febrero 0
Marzo 81.39 Marzo 10.5
Abril 56.65 Abril 7.4
Mayo 118.3 Mayo 4.5
Junio 111.32 Junio 4.8
Julio 249.12 Julio 0.1
Agosto 320.43 Agosto 6
Septiembre 109.37 Septiembre 0
Octubre 139.76 Octubre 14.8


LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y Humanidades, Asunción, Paraguay.
ISSN en línea: 2789-3855, junio, 2025, Volumen VI, Número 3 p 1691.


Noviembre 111.97 Noviembre 7.8
Diciembre 115.83 Diciembre 2.1


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito
(2022)

En el caso del material particulado PM10 podemos observar un incremento excesivo en el año 2019
con un valor de 45.96 μg/m3 superando así la NECA como se observa en la Figura 8, y también la guía
de la OMS puesto que en la NECA el promedio anual máximo permisible es de 50 μg/m3 y de 10 μg/m3
en la guía de la OMS, Según el informe de calidad del aire de Quito 2016 el aumento de los niveles de
PM10 se puede deber a los fuertes vientos que en diferentes épocas del año ocurren en la ciudad,
suspendiendo el material particulado depositado en las vías o terrenos desnudos de material vegetal
(Diaz, 2018).

En el gráfico 7 se observa la variación de los contaminantes desde el año 2016 hasta el año 2021
teniendo al material particulado PM10 como el principal y más alto contaminante durante estos años,
siendo el caso de que aun en pandemia exista presencia notable de este en las estaciones de
monitoreo debido a incendios producidos en 2020 que consumieron alrededor de 4 059 69 ha de
vegetación produciendo así contaminación.

Gráfico 7

Variación Anual PM 10 2016-2021


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito
(2022)

Retomando lo dicho anteriormente también se puede reflejar en la Tabla 9 donde los niveles son
bastante altos de hasta 800 (μg/m3) en agosto de 2020.

Tabla 9

Comparación de los valores máximos y mínimos de las concentraciones mensuales PM10 del 2021

MES CONCENTRACIÓN
MÁXIMA PM 10 (μg/m3)

MES MES CONCENTRACIÓN
MÍNIMA DE PM 10 (μg/m3)

Enero 458.3 Enero 0


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ISSN en línea: 2789-3855, junio, 2025, Volumen VI, Número 3 p 1692.


Febrero 430.7 Febrero 0
Marzo 273.6 Marzo 5.3
Abril 205.6 Abril 0
Mayo 349.2 Mayo 0
Junio 180.7 Junio 0.4
Julio 276.5 Julio 0
Agosto 843.6 Agosto 0
Septiembre 459.3 Septiembre 13.8
Octubre 315.16 Octubre 4
Noviembre 324.27 Noviembre 1.7
Diciembre 133.11 Diciembre 9


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito
(2022)

Tras realizar la media, máximo y mínimo de los datos en Excel se pudo evidenciar a las estaciones del
centro el camal y Guamaní con los valores de contaminantes anuales más altos como se muestra en
la Tabla 10.

Tabla 10

Valores de los puntos máximos mensuales de CO por estación en 2020

PUNTOS MÁXIMOS DE CO (mg/m3)
MES Estaciones

BELISARIO CARAPUNGO CENTRO COTOLLAO EL CAMAL GUAMANI
Enero 2.87 3.72 2.54 3.09 2.7 3.2
Febrero 2.6 2.42 3.05 3.42 3.43 1.8
Marzo 2.48 1.7 2.55 2.27 3.35 2.9
Abril 1.13 1.75 1.67 1.58 1.71 0.96
Mayo 2.08 2.79 2.99 1.9 2.99 1.68
Junio 1.87 2.1 2.01 2.21 2.7 1.8
Julio 2.65 2.09 2.87 2.24 3.64 3.33
Agosto 2.03 2.11 2.11 1.98 1.96 3.35
Septiembre 1.92 2.33 2.46 1.68 3.33 2.12
Octubre 1.55 2.43 2.02 1.58 2.35 1.68
Noviembre 1.86 2.4 1.84 2.75 2.4 2.03
Diciembre 2.07 1.53 2.37 2.06 2.78 2.14


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito

De igual forma las estaciones de Belisario, Carapungo y Cotocollao, con los valores más bajos de
contaminantes en el mismo periodo de tiempo como se muestra en la Tabla 11.

Tabla 11

Valores de los puntos mínimos mensuales de CO por estación en 2020

PUNTOS MÁXIMOS DE CO (mg/m3)

MES
Estaciones

BELISARIO CARAPUNGO CENTRO COTOCOLLAO EL CAMAL GUAMANI
Enero 0.1 0.15 0.13 0.16 0.2 0.2
Febrero 0.17 0.04 0.11 0 0.23 0.2
Marzo 0.1 0.21 0.17 0.22 0.18 0.1


LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y Humanidades, Asunción, Paraguay.
ISSN en línea: 2789-3855, junio, 2025, Volumen VI, Número 3 p 1693.


Abril 0.1 0.18 0.08 0.18 0.25 0.22
Mayo 0.04 0.25 0 0.05 0.19 0.13
Junio 0.18 0.25 0.22 0.31 0.17 0.18
Julio 0.04 0.09 0 0.31 0.17 0.1
Agosto 0.05 0.25 0.62 0.19 0.2 0.13
Septiembre 0.24 0.31 0.2 0.11 0.26 0.1
Octubre 0.22 0.03 0.2 0.21 0.26 0.21
Noviembre 0.13 0.05 0.25 0.22 0.29 0.16
Diciembre 0.24 0.24 0.2 0.29 0.28 0.27


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito

En la Tabla 12 se puede observar los valores promedios de cada contaminante durante los años de
prepandemia, durante la pandemia y postpandemia teniendo como resultado que los contaminantes
varían en gran cantidad durante el año 2020, teniendo una disminución de contaminantes en el área de
la ciudad de Quito, esto se puede ser a causa de la cuarentena que se implementó en la ciudad con el
fin de evitar los contagios en la misma, es así, que tanto vehículos particulares como personas que
trabajaban en industrias disminuyeron la cantidad de contaminantes emitidos al aire durante todo este
año.

Tabla 12

Valores registrados de contaminantes del aire durante los años 2016-2021

Contaminantes
Año Promedio

2016 2017 2018 2019 2020 2021
CO (mg/m3) 7.15 4.63 3.69 0.62 0.53 0.60
NO2 (μg/m3) 22.66 24.09 24.09 19.61 16.40 16.82
O3 (μg/m3) 25.26 23.63 22.78 24.09 27.17 20.22
SO2 (μg/m3) 4.24 2.99 3.70 2.75 2.96 2.71
PM2.5 (μg/m3) 17.86 17.27 19.80 15.64 13.44 13.04
PM10 (μg/m3) 34.63 33.22 33.22 45.96 35.49 34.33


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito
2016-2021

Por otro lado, se ve que la mayoría de los contaminantes disminuyeron en gran cantidad a finales del
año 2019 y todo el año 2020. Ahora bien, a partir del año 2021 ciertos contaminantes comenzaron a
elevarse nuevamente, esto debido a que la ciudad de Quito cambió las restricciones efectuadas en
cuarentena, de igual forma se regresó a las actividades laborales presenciales, de esta forma se
regresó paulatinamente al sistema de “pico y placa” para todo el DMQ (Distrito Metropolitano de Quito),
así mismo el flujo de transporte público y las industrias tuvieron en aumento.


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ISSN en línea: 2789-3855, junio, 2025, Volumen VI, Número 3 p 1694.


Gráfico 8

Variación anual de los contaminantes en la ciudad de Quito período 2016 -2021


Fuente: Elaboración de los autores con datos de Red Metropolitana de Monitoreo Atmosférico de Quito

Al observar los resultados de los datos analizados se puede determinar que los sectores llegan a
cumplir con los estándares de la NECA, pues no presenta valores alarmantes de contaminación, de
igual forma según la Red de Monitoreo afirma que la calidad de aire es buena. No obstante, los
impactos generados por las emisiones han sido desatendidas, pues la percepción ciudadana de la
calidad del aire en la ciudad de Quito es mala (Oviedo, 2015). Esto se puede comprobar aún más con
la contaminación por PM2.5 y PM10, es de las que están con más realce en su porcentaje a pesar de
las restricciones tomadas, en zonas urbanas es donde más se comprueba que están por encima de los
estándares internacionales actuales, así es el caso de sitios de mayor congestión vehicular, por
ejemplo, en sitios de alto tránsito, zonas industriales, zonas de canteras, estas terminan afectando a la
ciudadanía al tener las actividades del día, sea por trabajo, estudios o residencia.

CONCLUSIÓN

Las medidas tomadas por las autoridades del distrito metropolitano de Quito para prevenir la
propagación del COVID-19 ayudaron en gran parte a que la calidad del aire de Quito mejore en cierto
nivel aceptable de acuerdo con la tabla de IQCA ya que ningún valor sobrepasa los límites del IQCA ya
que se visualizaron niveles muy bajos tanto de monóxido de carbono cuya concentración es de 0.53
mg/m3, dióxido de azufre cuya concentración es de 2.96 μg/m3 y Dióxido de nitrógeno cuya
concentración es de 16.40 μg/m3. Por otro lado, se tuvo un aumento drástico de concentraciones de
material particulado PM 10 cuya concentración es de 35.49 μg/m3, de igual forma ozono su
concentración es de 27.17 μg/m3, lo cual es preocupante ya que este contaminante afecta
directamente la salud de la población.

Se determinó que la concentración de CO en la estación de El Centro ubicada en un sector de gran
afluencia vehicular privada y pública, dicho esto durante los meses de febrero de 2020, hubo un notable
decrecimiento de 3.42 mg/m3 hasta 0.11 mg/m3 en el mes de marzo de 2020, con relación a otros
meses del año de 2020, esto puede deberse al aislamiento obligatorio, así como también a la
restricción vehicular denominada “Hoy no circula”.


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ISSN en línea: 2789-3855, junio, 2025, Volumen VI, Número 3 p 1695.


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LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y Humanidades, Asunción, Paraguay.
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