LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y Humanidades, Asunción, Paraguay.
ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3054.
DOI: https://doi.org/10.56712/latam.v6i4.4489
Logística verde como herramienta para la toma de decisiones
gerenciales. Revisión bibliográfica
Green logistics as a tool for managerial decision-making. Literature review
Marizza Beatriz Rainz Schreiber
rainzschreibermarizzabeatriz@gmail.com
https://orcid.org/0009-0004-6124-2860
Universidad Nacional de Itapúa
Natalio – Paraguay
Artículo recibido: 03 de junio de 2025. Aceptado para publicación: 17 de septiembre de 2025.
Conflictos de Interés: Ninguno que declarar.
Resumen
La presente investigación tuvo como objetivo analizar las prácticas más representativas de logística
verde aplicadas actualmente, evaluando los beneficios que aportan en los procesos de decisión
gerencial, mediante una revisión sistemática de la literatura científica publicada entre los años 2020 a
2024. Se utilizó un enfoque cualitativo y un análisis de contenido temático. La muestra estuvo
conformada por 25 (veinticinco) artículos científicos seleccionados de plataformas académicas
indexadas como Google Académico, Dialnet, SciELO y repositorios universitarios. Se organizaron por
año y sector de aplicación, extrayendo variables, palabras clave, resultados principales y contribuciones
a la toma de decisiones. Los hallazgos indican que sectores como el empresarial, agroindustrial, salud,
transporte, educativo y tecnológico implementan progresivamente estrategias de logística verde. Entre
ellas se destacan la digitalización, el uso de energías renovables, la logística inversa, la planificación
de rutas sostenibles, el aprovechamiento de biomasa y la eliminación de residuos. Estas acciones
generan impactos positivos como reducción de costos, mejora en la eficiencia operativa, cumplimiento
ambiental, fortalecimiento de imagen. Sin embargo, persisten obstáculos como desconocimiento
técnico, resistencia cultural, ausencia de políticas públicas y altos costos iniciales. No obstante, es
importante resaltar que la logística verde es una herramienta estratégica para la sostenibilidad
empresarial y la toma de decisiones gerenciales, requiriendo compromiso institucional y alianzas
intersectoriales para su consolidación.
Palabras clave: logística verde, sostenibilidad, gestión empresarial, decisiones gerenciales,
competitividad
Abstract
This research aimed to analyze the most representative green logistics practices currently applied,
evaluating the benefits they bring to managerial decision-making processes through a systematic
review of the scientific literature published between 2020 and 2024. A qualitative approach and
thematic content analysis were used. The sample consisted of 25 (twenty-five) scientific articles
selected from indexed academic platforms such as Google Scholar, Dialnet, SciELO, and university
repositories. They were organized by year and sector of application, extracting key variables such as
keywords, main results, and contributions to decision-making. The findings indicate that sectors such
as business, agroindustry, healthcare, transportation, education, and technology are progressively
implementing green logistics strategies. These include digitalization, the use of renewable energy,
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ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3055.
reverse logistics, sustainable route planning, biomass utilization, and waste disposal. These actions
generate positive impacts such as cost reduction, improved operational efficiency, environmental
compliance, and image strengthening. However, obstacles persist, such as a lack of technical
knowledge, cultural resistance, a lack of public policies, and high initial costs. Nevertheless, it is
important to emphasize that green logistics is a strategic tool for business sustainability and
managerial decision-making, requiring institutional commitment and cross-sector partnerships for its
consolidation.
Keywords: green logistics, sustainability, business management, managerial decisions,
competitiveness
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Cómo citar: Rainz Schreiber, M. B. (2025). Logística verde como herramienta para la toma de
decisiones gerenciales. Revisión bibliográfica. LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y
Humanidades 6 (4), 3054 – 3068. https://doi.org/10.56712/latam.v6i4.4489
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INTRODUCCIÓN
En el contexto actual donde la preocupación sobre el medio ambiente y el requerimiento de la sociedad
por considerar prácticas sostenibles van en constante aumento, las organizaciones sin considerar el
rubro al cual se dedican enfrentan retos en la aplicación de sus actuales procesos logísticos con
principios de responsabilidad ecológica, donde la logística verde juega un papel primordial, ya que
representa una herramienta donde engloba todos los aspectos ambientales a cada una de las etapas
de la cadena de suministros, desde el abastecimiento hasta la distribución y disposición final, que
integra prácticas que fomentan el desarrollo sostenible y la protección del medio ambiente en las
operaciones empresariales (Ortegón, 2017).
Este enfoque relacionado a la logística verde no solo permite a las organizaciones minimizar el impacto
ambiental, sino ser eficientes en el uso de los recursos disponibles, aumentar la visibilidad corporativa,
cumplir las exigencias normativas y del mercado, optimizando su competitividad, anexada a una
gestión estratégica donde el compromiso con el medio ambiente es un valor agregado que refuerza la
rentabilidad y la notoriedad empresarial, donde su posición en el mercado va incrementándose (Suarez
& Silva, 2020).
A pesar de los desafíos financieros, tecnológicos y de índole cultural, varios estudios destacan que la
logística verde resulta un elemento primordial, ya que su aplicación contribuye a las organizaciones a
destacarse en mercados que cada vez más valoran el compromiso social y ambiental (Riaño et al.,
2021).
Es importante resaltar que la logística verde se está convirtiendo en un criterio decisivo en la toma de
decisiones gerenciales, en varios sectores como, por ejemplo, en el proceso de producción y
exportación del cacao colombiano cultivado en zonas posconflicto, impulsado tras la firma del acuerdo
de paz, fortaleciendo su competitividad en los mercados internacionales, la inclusión social, la paz
territorial y el desarrollo económico rural (Trujillo, 2021).
En las empresas agroexportadoras, a través de un estudio realizado en Lambayeque-Perú, se evidencia
el papel primordial que representa la logística verde, donde se ha comenzado a incorporar prácticas
sostenibles, como el uso de materiales biodegradables, el aprovechamiento de energías limpias, la
obtención de certificaciones ambientales y la adopción de medios de transporte sostenibles, con estas
medidas han mostrado efectos favorables, mejorando la imagen de la empresa, reduciendo costos,
con ventajas competitivas y canalizando el acceso a mercados emergentes. En cambio, aún deben
enfrentar retos importantes como altas inversiones iniciales, ausencia de políticas públicas, y un
desconocimiento del enfoque ambiental en algunos sectores (Candiotti et al., 2023).
En el sector tecnológico, Pandolfi et al. (2021) refieren que la logística verde aplicada a los residuos
eléctricos y tecnológicos, permiten maximizar la eficiencia y sostenibilidad de los servicios urbanos,
siendo una herramienta clave para ciudades inteligentes.
La contribución de la logística verde en empresas de servicios de salud de Trujillo-Perú, donde su
adopción permitió generar ahorros económicos, especialmente en aspectos como reducción de
consumo de papelería, energía, agua y reciclaje; destacándose acciones como digitalización,
embalajes a ser reutilizados, uso de energías renovables, rutas planificadas y políticas ambientales
internas (Diaz et al., 2023). Otro aspecto, en el ámbito de servicios de transporte de personas, cuyo
análisis se enfocó en la implementación de estrategias de logística verde en la Unión de Taxistas Loma
del Sitio A.C., ubicada en el Estado de México, con la propuesta de una cultura organizacional que
analiza crítica y conscientemente el entorno natural, el uso de combustible alternativo, aplicación de
mantenimientos de vehículos en forma preventiva y hábitos de conducción ecológica, con estas
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propuestas se propicia un transporte sostenible, con beneficios económicos y de imagen corporativa
(Martínez y Chávez, 2024).
Un estudio que plantea un modelo de gestión de logística verde aplicado a la Cooperativa de Transporte
Pesado Los Andes, donde (Moreno et al., 2022) dan cuenta que la empresa brinda un buen servicio y
experiencia, pero carecen de una política ambiental, acompañada de la exigencia de sus clientes en la
adopción de medidas de responsabilidad, por lo que se propuso un modelo con una política ambiental,
nuevos roles, programas y recomendaciones para mejorar la manipulación de carga y cuidar el medio
ambiente, dando referencia que la aplicación de la logística verde es un requerimiento primordial a la
hora de adquirir los servicios de una empresa.
En la manufactura, Kieling et al. (2023) dan referencia específicamente a la industria del papel y
celulosa de Uruguay, donde el caso de presenta como ejemplo de logística verde, en la utilización de
transporte fluvial de bajo impacto ambiental, la eliminación de la intermediación en el uso de
almacenes, el empleo eficiente de balsas y socios logísticos alineados, y la autogeneración de energía
renovable en la planta.
En cambio, a pesar de estos avances, las brechas para la aplicación de la logística verde como
herramienta efectiva para la toma de decisiones gerenciales, aún son importantes. Muchas
organizaciones desconocen cómo integrar criterios ambientales en sus modelos de análisis y
evaluación de alternativas favorables para la empresa. En este sentido, se plantea la falta de
comprensión y aplicación sistemática de la logística verde como insumo clave para la toma de
decisiones empresariales sostenibles. En consecuencia, las preguntas de investigación que guían este
estudio son: ¿Cuáles son las prácticas más representativas de logística verde aplicadas actualmente?
¿Qué beneficios aporta la logística verde en los procesos de decisión gerencial? En este contexto y
para responder a las interrogantes planteadas, el objetivo de la presente investigación es analizar las
prácticas más representativas de logística verde aplicadas actualmente, evaluando los beneficios que
aportan en los procesos de decisión gerencial, mediante una revisión sistemática de la literatura
científica publicada entre los años 2020 a 2024.
METODOLOGÍA
Este artículo se construyó bajo un enfoque cualitativo, con una revisión sistemática de 25 artículos
científicos publicados entre los años 2020 y 2024. Las fuentes se obtuvieron de plataformas
académicas indexadas y reconocidas como Google Académico, Dialnet, SciELO, así como repositorios
institucionales universitarios.
Para los criterios de inclusión se consideraron estudios enfocados en logística verde como
herramienta de gestión y su impacto en la toma de decisiones gerenciales. Se excluyeron artículos que
no abordaron directamente el tema de investigación. El análisis se organizó por año de publicación,
extrayendo variables como título del artículo, referencias, sector, palabras clave, resultados relevantes
de cada estudio. La técnica utilizada fue el análisis de contenido temático.
RESULTADOS
La siguiente tabla presenta los artículos científicos analizados, teniendo en cuenta la metodología de
búsqueda utilizada, ordenados por año de publicación, específicamente entre los años 2020 y 2024,
donde se incluyeron el título de la investigación, las referencias respectivas, el sector de aplicación,
palabras clave, los resultados relevantes de cada estudio permitiendo visualizar como logística verde
representa una herramienta de gestión empresarial para la toma de decisiones en diferentes ámbitos:
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Tabla 1
Resultado de la revisión de artículos científicos
Título del artículo Referencia Sector Palabras clave Principales
resultados
La Influencia de la
Logística Verde en
el Mundo de los
Negocios
Internacionales.
(Ortegón y
Echeverri,
2020)
Comercio
exterior
Comercio exterior,
gobierno; logística
verde, globalización,
economía circular.
La gestión
empresarial debe
incorporar logística
verde y sostenibilidad
para minimizar el
impacto ambiental,
optimizar recursos,
cumplir normativas,
mejorar la
competitividad y
promover la
responsabilidad
social en un contexto
globalizado.
Logística verde:
Reto Gerencial para
el manejo de la
Gestión Ambiental
Sostenible.
Manjarres
y Chirino,
2020)
Empresarial Logística verde,
gestión
ambiental
sostenible, reto
empresarial.
La logística verde es
un reto gerencial que
requiere cooperación,
conciencia ambiental
y adopción de
tecnologías limpias
para promover la
sostenibilidad y
reducir impactos
negativos en el medio
ambiente.
La logística verde
como estrategia
de competitividad,
empresas ambiental
mente
racionales y el uso
eficaz de los
recursos.
Suarez y
Silva,
2020).
Micro, Pequeñas
y Medianas
Empresas
(MiPYMES)
Empresa, logística,
modelo, logística
verde,
procesos, medio
ambiente.
La logística verde
mejora la
competitividad
empresarial, reduce
impactos
ambientales, optimiza
recursos, cumple
normativas
internacionales y
promueve
sostenibilidad
mediante prácticas
ecológicas integradas
en la cadena
logística.
Nuevas tendencias
para una logística
sostenible con el
medio ambiente.
Palma et
al., 2020)
Empresarial Nuevas tendencias,
logística, medio
ambiente,
producción limpia,
sostenibilidad.
Adopción de
marketing verde,
logística inversa,
producción limpia y
normas ISO,
promoviendo
prácticas logísticas
sostenibles y
responsables con el
medio ambiente.
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ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3059.
Logística verde: una
mirada sobre los
residuos plásticos.
(de Sá
Amorim et
al., 2020)
Residuos
plásticos.
Sostenibilidad,
logística verde,
ecosistema.
Producción de
plásticos en aumento,
mientras su reciclaje
permanece
estancado. El
consumo
irresponsable y la
falta de políticas
efectivas agravan la
contaminación
ambiental.
Beneficios de la
Logística Verde en
el Comercio y los
Negocios
Internacionales.
Riaño et
al., 2021)
Comercio y
negocios
internacionales
Internacionalismo,
beneficios,
organización,
desarrollo
sostenible.
La logística verde
mejora la
competitividad,
reduce costos,
fortalece la imagen
corporativa, impulsa
la sostenibilidad y
permite acceso a
mercados
internacionales
mediante prácticas
responsables y
tecnológicamente
eficientes.
Identificación de las
barreras a la
logística verde en el
Valle de Aburrá.
Caso de estudio.
Taborda et
al., 2021)
Empresarial Logística verde,
medio ambiente
reciclaje,
responsabilidad
social.
Las principales
barreras para la
implementar logística
verde en el Valle de
Aburrá son
financieras,
especialmente por
altas inversiones y
bajo retorno,
seguidas por
obstáculos
tecnológicos,
políticos y
normativos.
Estado del arte:
Análisis del impacto
de la logística verde
en los procesos
productivos y de
exportación del
cacao proveniente
de los de los
cultivos de Paz en
Colombia.
(Trujillo,
2021)
Empresarial Exportación de
cacao, logística
verde, posconflicto,
sostenibilidad,
estado del arte.
La implementación
de logística verde en
el cultivo de cacao
mejora la
productividad,
calidad,
sostenibilidad y
competitividad, en los
procesos
poscosecha, reducir
impactos
ambientales y
aumentar
exportaciones
responsables.
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ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3060.
Estado del arte:
Revisión de los retos
de la logística verde
y gestión de la
cadena de
suministro en
Colombia con
respecto a los
países BRICS.
Sánchez,
2021)
Cadena de
suministros en
Colombia.
Cadenas de
suministro verde,
logística verde,
países BRICS,
prácticas gestión
verde.
Colombia presenta
avances aislados en
logística verde, con
buenas prácticas en
manufactura y
logística inversa, pero
enfrenta retos como
baja integración,
escasa normativa, y
débil inversión frente
a los países BRICS.
Logística verde de
residuos
tecnológicos: una
recolección
inteligente y
sostenible.
Pandolfi et
al., 2021)
Residuos
tecnológicos.
Ciudades
inteligentes,
residuos
tecnológicos,
problema de
enrutamiento de
vehículos,
inteligencia
computacional.
El uso de inteligencia
computacional
permitió optimizar
rutas de recolección
de residuos
tecnológicos,
reduciendo
kilómetros recorridos,
consumo de
combustible y
emisiones de CO₂,
mejorando así la
sostenibilidad y
eficiencia operativa.
Modelo de gestión
de logística verde.
Caso:
Cooperativa de
Transporte Pesado
los Andes.
Moreno, et
al., 2022)
Cooperativa de
transporte
.
Logística verde,
modelo, gestión,
carga.
Se requiere
implementar logística
verde, mejorar rutas,
adoptar energías
renovables y
fortalecer procesos
para mejorar su
sostenibilidad y
competitividad.
Percepción de los
Beneficios de la
Logística inversa y
Logística Verde en
las Organizaciones.
de Oliveira
et al.,
2022)
Micro, Pequeñas
y Medianas
Empresas
(MiPYMES)
Medio ambiente,
logística inversa,
cadena logística,
logística verde,
sostenibilidad.
La logística inversa y
verde son percibidas
como beneficiosas,
ya que mejoran la
competitividad,
reducen costos,
cumplen leyes,
incrementan la
reutilización y
favorecen la
sostenibilidad
empresarial.
LOGÍSTICA VERDE:
Una revisión
sistemática de la
literatura.
Corales et
al., 2022)
Empresarial
Logística verde,
impacto ambiental,
medio ambiente.
Se evidencian
avances iniciales en
la adopción de
logística verde,
principalmente
logística reversa, en
Brasil; su
implementación
sigue siendo
incipiente y muchas
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ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3061.
veces impulsada por
normas regulatorias.
Energía sostenible y
logística verde en
centros de
distribución en
Brasil (CDS).
dos Santos
et al.,
2022)
Centros de
distribución
Energía fotovoltaica,
medio ambiente,
energía renovable.
La energía solar
fotovoltaica permite
reducir emisiones,
genera ahorros a
largo plazo, impulsa
la imagen corporativa
sostenible y puede
cubrir gran parte del
consumo energético
en centros logísticos
modernos de Brasil.
La logística verde:
¿Es la planificación
de rutas del futuro?
Guanotuña
et al.,
2022)
Empresarial. Calentamiento
global, logística
verde, cadena de
suministros.
La logística verde
fortalece la
sostenibilidad
empresarial y
posiciones a las
compañías como
agentes
comprometidos con
el medio ambiente y
la eficiencia
operativa.
Impacto de la
logística verde en la
rentabilidad de
empresas de
servicios de salud
en la ciudad de
Trujillo- Perú.
Díaz et al.,
2023)
Servicios de
salud
Logística verde,
rentabilidad,
empresas de
servicios de salud.
La práctica de
logística verde
permitió reducir
costos operativos y
ambientales,
generando ahorros
anuales
significativos,
cumpliendo
estándares ISO
14001:2015 y
aumentando la
rentabilidad de
empresas de salud en
Trujillo-Perú.
Aportes de la
logística verde en la
gerencia emergente.
Bastidas,
2023)
Empresarial y
sociedad
Perspectiva,
aplicaciones,
logística verde,
gerencia emergente,
ética y
responsabilidad
ambiental.
La logística verde
transforma la
gerencia emergente,
promoviendo la
eficiencia ecológica,
innovación en
procesos logísticos y
una ética empresarial
centrada en la
sostenibilidad
ambiental y el
bienestar colectivo.
Logística Verde
como Estrategia
para Empresas
Agroexportadoras
de Lambayeque-
Perú.
Candiotti
et al.,
2023)
Agroexportador Logística verde,
almacenamiento,
distribución,
aprovisionamiento,
producción.
Las empresas
agroexportadoras
implementan
logística
verde en aprovisiona
miento,
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ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3062.
almacenamiento,
producción, y
distribución, logrando
mejorar el acceso a
mercados
internacionales
exigentes.
Logística verde en la
industria
de papel y celulosa:
estudio de caso en
Uruguay.
Kieling et
al., 2023)
Industria Logística,
competitividad,
infraestructura
portuaria.
Se destaca el modelo
de logística verde con
transporte fluvial
continuo, energía
renovable, reducción
de almacenes y
ventajas fiscales.
Logística verde y
energía en el
proceso de entrada
(inbound) del
maracuyá”
do Carmo
et al.,
2023)
Agrícola
(maracuyá)
Sostenibilidad,
política Nacional de
Residuos Sólidos,
logística inversa.
La logística verde
aplicada al maracuyá
permite reducir
residuos, generar
energía renovable con
su biomasa, mejorar
procesos, y promover
conciencia
ambiental en
recolectores y
empresas
procesadoras.
Estrategias de
logística verde:
crecimiento y
consolidación, de la
empresa unión de
taxistas Loma del
Sitio A.C., Estado de
México.
Martínez y
Chávez,
2024)
Servicios de
transporte
(taxis).
Logística verde,
transporte público,
sustentabilidad,
conducción
ecológica.
Nuevas estrategias
de logística verde,
permite alcanzar
resultados positivos
tanto en la reducción
del impacto
ambiental de las
operaciones
logísticas del
transporte y en los
beneficios para la
empresa.
La Logística Verde Rodríguez
et al.,
2024)
Empresarial Cadena de
abastecimiento,
combustible
amigable, EURO IV,
logística verde,
transporte
sostenible.
Se identifican
los principales
desafíos: el caso
inicial, la resistencia
cultural y la escasez
de proveedores
alineados con
estándares
ambientales en
regiones como
Colombia.
La logística verde
como factor de
sostenibilidad y
desarrollo
empresarial en las
empresas
colombianas:
Avendaño,
et al.,
2024)
Producción,
comercialización
y servicios)
Logística, Logística
verde, sostenibilid
ad, desarrollo
empresarial.
La logística verde
reduce costos
operativos, mejora la
eficiencia, y fortalece
la percepción de
responsabilidad
social y
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ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3063.
Organización
Corona, Grupo Éxito
y Celsia.
sostenibilidad,
generando valor
agregado y
reconocimiento
empresarial en el
país.
Logística verde, la
minimización del
uso del papel en el
área.
Barbosa et
al., 2024)
Educación Administración
educacional,
logística verde,
sostenibilidad,
papel, economía.
Alto consumo de
papel, baja
concienciación
ambiental y escasa
infraestructura de
reciclaje, con
disposición favorable
hacia la digitalización
y prácticas
sostenibles como
impresión doble faz y
uso de papel
reciclado.
Logística Verde y
Alianzas
Intersectoriales: La
Creación de un
Sistema Sostenible
y Eficiente para el
Cumplimiento del
ODS 12.
Severo et
al., 2024)
Empresarial Logística verde,
alianzas
intersectoriales,
sostenibilidad,
Objetivos de
Desarrollo
Sostenible (ODS).
La logística verde,
combinada con
alianzas
intersectoriales entre
sectores, público,
privado y civil,
contribuye
significativa mente a
la sostenibilidad
organizacional y al
cumplimiento del
ODS 12.
Fuente: elaboración propia en base a la revisión de artículos científicos.
DISCUSIÓN
Con el análisis del cuadro comparativo de las investigaciones sobre logística verde se evidenció una
tendencia creciente de la incorporación de prácticas sostenibles en distintos sectores económicos.
En el ámbito empresarial, la logística verde se direcciona con un enfoque integral hacia la
sostenibilidad. Severo et al. (2024) refieren que las alianzas intersectoriales entre actores públicos,
privados y civiles contribuyen al cumplimiento de los Objetivos del Desarrollo Sostenible, en particular
al N.º 12: Producción y Consumo Responsables, donde las empresas deben innovar y diseñar
soluciones sostenibles que reduzcan el impacto ambiental y mejoren el bienestar (Naciones Unidas,
s.f.). Por su parte, Manjarres y Chirino (2020) destacan que la gerencia empresarial requiere la
incorporación de tecnologías limpias en su proceso administrativo. Otros autores como Guanotuña et
al. (2022) y Rodríguez et al. (2024) resaltan que integrar sostenibilidad en los procesos operativos no
simplemente reduce impactos, sino que genera eficiencia y competitividad.
La energía fotovoltaica se presenta como herramienta clave de sostenibilidad en centros de
distribución en Brasil, como lo resaltan dos Santos et al. (2022) reduciendo el consumo de energías
convencionales y las emisiones de gases de efecto invernadero. Ejemplos como el centro logístico de
Nike en São Paulo y el uso de esta tecnología por Natura ilustran los beneficios ambientales,
económicos y sociales de la transición a la energía solar.
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ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3064.
Para Sánchez (2021) Colombia enfrenta retos para adoptar la logística verde de manera integral.
Aunque existen avances aislados donde se requieren mayor compromiso estatal y empresarial,
alineación normativa, incentivos financieros, y desarrollo tecnológico para fortalecer cadenas de
suministro sostenibles, comprobando que esto requiere de determinaciones que guían a las
organizaciones, para inclinarse a la forma de aplicación de la logística verde por parte de los países
BRICS.
En Brasil, la aplicación de logística verde en el sector empresarial, aún es incipiente y muchas veces
impulsada más por obligaciones normativas que por convicción ambiental, donde se concluye que es
necesario fomentar una cultura empresarial sostenible, ampliar la investigación a otros sectores y
reforzar las políticas públicas, ya que la logística verde, además de reducir impactos ambientales,
contribuye a la competitividad empresarial, reducir costos y mejora la imagen institucional (Corales et
al., 2022).
En cuanto a las micro, pequeñas y medianas empresas (MiPYMES) también consideran que la logística
verde es una herramienta estratégica y que su implementación mejora el uso de recursos y disminuye
los efectos adversos sobre el medio ambiente (Suárez y Silva, 2020). Apoyando este aspecto se
encuentran de Oliveira et al. (2022) que añaden que la logística verde y la inversa en conjunto, favorecen
la eficiencia competitiva, la reutilización y el cumplimiento legal, pese a que su aplicación sistemática
aún es parcial.
En el comercio internacional y la agroexportación, los resultados revelan que la logística verde mejora
el acceso a mercados, potencia la calidad de los productos y reduce costos. Candiotti et al. (2023)
demuestran que su implementación en aprovisionamiento, almacenamiento y distribución generan
sostenibilidad y productividad. Ortegón y Echeverri (2020) ratifican la importancia de que empresas,
gobiernos y consumidores trabajen juntos para cuidar el planeta mientras impulsan la economía global.
Riaño et al. (2021) y Trujillo (2021) destacan beneficios similares en el comercio y exportación.
Dentro de la industria y agroindustria, estudios como el de Kieling et al. (2023) exponen modelos
replicables, como el caso de Botnia en Uruguay, que utiliza transporte fluvial que resulta económico y
ecológico, la eliminación de almacenes intermedios, el aprovechamiento eficiente de las balsas y la
colaboración con socios logísticos alineados con estos principios. Do Carmo et al. (2023) señalan que
adoptar prácticas de logística verde, respaldadas por normativas como la Política Nacional de
Residuos Sólidos (PNRS), es una estrategia fundamental para promover la sostenibilidad, reducir la
huella de carbono y mejorar la eficiencia en el sector agroindustrial.
En relación a la gestión de residuos tecnológicos y plásticos, de Sá Amorim et al. (2020) advierten
sobre el crecimiento de la contaminación plástica y la falta de políticas efectivas, que requieren de una
implementación urgente de prácticas sostenibles y al fortalecimiento de la logística verde como
herramienta de decisión para revertir el daño ambiental. Pandolfi et al. (2021), por otro lado, presentan
el uso de inteligencia computacional para mejorar rutas de recolección y promover la economía
circular.
En el sector transporte, los estudios de Moreno et al. (2022) y Martínez y Chávez (2024) evidencian que
incluso cooperativas y empresas de taxis pueden adoptar prácticas ecológicas que equilibran
sostenibilidad y rentabilidad, mejorando eficiencia operativa sin requerir grandes inversiones.
Aunque menos representados, los sectores de educación y salud muestran impactos relevantes.
Barbosa et al. (2024) destacan que la digitalización reduce el uso de papel y mejora la sostenibilidad
administrativa. Díaz et al. (2023) señalan que las empresas de salud con certificaciones ambientales
mejoran su rentabilidad y reducen costos operativos.
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ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3065.
Las nuevas tendencias como la adopción de marketing verde, logística inversa, el cumplimiento de
normativas y la producción limpia, permiten obtener ventajas competitivas en un mercado global cada
vez más consciente de impacto ecológico (Palma et al., 2020), donde la logística verde se consolida
como una herramienta estratégica transversal en diferentes sectores.
Durante la recopilación de la información, las limitaciones encontradas fueron la falta de literatura
enfocada específicamente con el tema, por lo que se procedió a seleccionar aspectos de la logística
verde en varios sectores empresariales, analizando los resultados de las investigaciones que refieren
que representa una herramienta que debe ser abordada por los directivos en el momento de la toma
de decisiones gerenciales.
CONCLUSIÓN
Con la investigación realizada se evidencia que la logística verde se ha posicionado como una
herramienta estratégica clave para la toma de decisiones gerenciales, trascendiendo sectores y
contextos geográficos. A partir del análisis de los 25 artículos científicos publicados entre los años
2020 y 2024, se demuestra una evolución significativa en la percepción e implementación práctica de
logística sostenible, por parte de las organizaciones, derivadas tanto por las exigencias normativas
como por la búsqueda de ventajas competitivas, optimización de recursos y mejora en la imagen
corporativa.
Los hallazgos muestran que la aplicación de la logística verde ha generado beneficios tangibles en
varios sectores como el empresarial, agroexportador, manufacturero, salud, educación y transporte, en
coincidencia, en todos estos ámbitos los resultados favorables se resaltan en la reducción de costos
operativos, el cumplimiento de estándares ambientales, la mejora de la competitividad y el acceso a
mercados internos y externos con estándares mucho más exigentes.
No obstante, se identificaron obstáculos para su implementación, tales como la falta de políticas
públicas coherentes, el desconocimiento técnico, la resistencia cultural y los costos iniciales. Estos
desafíos se resaltan con mayor notoriedad en economías emergentes, donde se requieren de mayores
incentivos gubernamentales, programas de capacitación y normativas que faciliten la transición hacia
modelos logísticos sostenibles.
Asimismo, se enfatiza la importancia de integrar tecnologías ambientalmente amigables, digitalización
y alianzas intersectoriales para fortalecer el impacto de la logística verde, que demuestran que la
aplicación de herramientas digitales avanzadas junto con fuentes energéticas sostenibles permite
optimizar los procesos logísticos y reducir la huella ambiental.
En síntesis, la logística verde no solo debe entenderse como una tendencia ambiental, sino como una
necesidad estratégica para el éxito empresarial en el siglo XXI. Su incorporación en los procesos de
decisiones gerenciales representa un camino hacia un desarrollo más equitativo, responsable y
competitivo. Sin embargo, su consolidación requiere de un compromiso institucional, tanto público
como privado, orientado a fortalecer capacidades internas, disminuir brechas estructurales y promover
una cultura organizacional consciente del impacto ambiental de sus actividades.
La revisión bibliográfica realizada ofrece información sobre como la logística verde representa un
elemento primordial para las organizaciones, en concordancia con su responsabilidad social
empresarial y ambiental, resaltando aspectos positivos como la sostenibilidad, la percepción por parte
del cliente, la rentabilidad y el compromiso con el futuro.
LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y Humanidades, Asunción, Paraguay.
ISSN en línea: 2789-3855, agosto, 2025, Volumen VI, Número 4 p 3066.
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